Aprilia etx z plastikami od nowszej wersji MX. W dowodzie 9 KW (można jeździć na kat.B), w rzeczywistości założony cylinder italkit 140 cm3 na nikasilu z przebiegiem ok 300km. Silnik w pełni odblokowany, moc faktyczna pewnie ok 30 KM. Oryginalny cylinder z tłokiem 125 też dokładam. Zawór membranowy jest pneumatyczny ( bezobsługowy i bezawaryjny) tak, że problem z linkami do zaworu odpadł. Motocykl nie ma podłączonej pompy oleju ponieważ poprzedni właściciel zdemontował zbiornik oleju i należy sporządzać mieszankę, ale w ten sposób nie ma zagrożenia zacięcia pompki podającej olej i tym samym zatarcie silnika. Gaźnik jest założony 34mm. dokładam drugi 28mm ale należy go wyregulować albo wymienić dyszę wolnych obrotów ponieważ słabo reaguje na regulację. Dodatkowo dokładam przednią zębatkę co zwiększy prędkość i zmniejszy spalanie. Do motocykla dokładam przednie koło i opony umożliwiające przeróbkę na supermoto (jak na załączonym zdjęciu). Jest to dwusuw i ciągnie od pewnych obrotów tak, że jest dość wymagający w jeździe w terenie. Motocykl zarejestrowany i ubezpieczony w ważnym PT. Do wymiany jest akumulator ponieważ kierunkowskazy wymagają sprawnego akumulatora do prawidłowej pracy. Elektryka w pełni sprawna. Licznik działa.