Predám Range Rover 4.4 V8 210kw benzín L322, s LPG značky BRC (dával som ja montovať cena systému 2000€). Vozidlo mám 8 rokov, doviezol som si ho sám z Rakuska od prvého majiteľa v roku 2017 s 200.000km. Jedná sa o BMW motor M62, rok výroby 2004, ale na aute je kompletný facelift z originálnych dielov Land Rover na rok 2010 série BLACK EDITION (tj svetlá s čiernym vnútrom), len samotná cena dielov je cca 4000€. Auto nebolo búrané možnosť premerat lakomerom kľudne, FL sa robil z estetických dôvodov. Výbava je klasická VOGUE tj všetky okná el, vyhrievaný volant, vyhrievané čelné okno drôtikmi, vyhrievané všetky 4 sedačky, Harman Kardon audio (upgradnuty Subwoofer z 2010), strešné okno, ťažné zariadenie na 3,5t, atď atď Aktuálne kilometre 333500, STK nová do 9/2027. Servis za 8 rokov mám plný Excel každej jednej veci čo sa na aute vymenila, z takých hlavných spomeniem: - rozvody - úplne nový hydromenič priamo zo ZF žiadny repas - oba predné mechy rok dozadu nové OEM Delphi BWI - minuly rok 2024 komplet vyvarené oba zadné lemy a prahy, klasické miesto ako na každej L322, robil to profesionálny klampiar a následne Lakyrnik, cena opravy 1500€ So vzduchom nebol nikdy problém, auto nepadá, prevodovka radí ako nová, motor má krásny chod. Olej som menil každých 10.000km a v AT každých 30.000km. Presiel som s ním celú Európu a nikdy ma nikde nenechalo. Kolesá originál RR Stormer, s novými letnými aj novými zimnými pneu. Samozrejme vzhľadom na vek sú na aute aj nejaké chyby: - motor by si zaslúžil pretesniť veká a prsia, lebo klasicky ako každá M62 v BMW z neho kvapka olej, inak spotrebu oleja nemá žiadnu - zadné dvere za spolujazdcom neodomykaju, zamknu sa ale treba otvoriť ručne z vnutra - motorček nastavovania volantu je KO ako na každom RR - pri nabijani podfuklo kapotu a trošku ohlo rožteky kapoty pod čelným oknom, ale nič vážne V telefóne mám miliardu fotiek z každého jedného servisu za 8 rokov čo bol robený, vyvarania, lakovana, atď. Vozidlo je možné prezrieť aj na zdviháku. Rýchle jednanie výraznejšia dohoda na cene.