Na motorce je udělána pravidelná údržba – měněn olej přibližně každých 10–15 motohodin. Nedávno byly vyměněny duše v obou kolech, v předních tlumičích je nový olej a byla nasazena nová plynová i spojková lanka. Dále jsem vyměnil brzdovou a spojkovou páčku za nové. K motorce přidám i jednu náhradní zadní duši, nové brzdové destičky a pár dalších náhradních dílů. Motorka má kola 21" vpředu a 18" vzadu, kotoučové hydraulické brzdy a robustní odpružení, díky kterému zvládá i náročnější terén. Designově připomíná závodní enduro a zní opravdu surově díky laděnému výfuku. Při rychlém a seriózním jednání možná dohoda na ceně u motorky.