Původně Jeep Cherokee xj které jezdi MČR offroad trial kategorie PM Motor 4.0 před 4 roky g.o poskládaný že 3 generaci 4.0 (z každé to nejlepší 🤣) úpravy na motoru velké sání velká škrtící klapka upravené výfukové svody vstriky z 1.8t 20v olejové čerpadlo s velkým průtokem oleje , vodní pumpa hliníková flowmaster větší průtok vody v nižších otáčkách , na motoru není rozdělovač ale cívky auto je na programovatelné jednotce pro PDM kde bylo na brzdě naladěno 248koni a 280nm , převodovka automat aw4 celá přestavěna pro větší plnící tlak min prokluz sadou Transgo a předělaná na manuální řazení ( dáš D a na přepínací si radši 1-4) , rozvodovka je z Jeep Wrangler JK rubicon s redukcí 4ku1, na autě jsou dělené brzdy pomocí El. Ventilů celé brzdy natažené v pancéřové trubce, nápravy přední y61 s vzduchovou uzávěrkou TRE , poloosy long Field , pevnostní volnoběžky a na předku jsou lepší kotouče rotingberg , zadek y60 a TRE vzduchová uzávěrka , Kola 38.5 R16 Journey , vzadu jsou tlumiče profender air shock 16" a 4link v předu 6" pružiny s olejovými tlumiči na 3 linku, hydro řízení , chladič vody hliník umístěn vzadu , palivová nádrž s vyrovnávací nádrž také hliník , baterka optima red, intercom 4 bodové pásy sportovní sedačky .... Teď už si na víc nevzpomenu 😅 jinak cena líbilo by se mi za to 400tkc ale jsem ochotný se o ceně bavit k autu je hromada dílů jedna převodovka asi 3 motory nějaké to čelní okno a tak 😉