KOVE MOTO a fost înființată în 2017 și activitățile sale includ cercetarea și dezvoltarea, proiectarea, producția și vânzarea de motociclete, compania concentrându-se pe performanță și pe viziunea sa de motociclete de înaltă performanță, de înaltă calitate și de mare cilindree pentru pasionații de două roți din jurul lumii. Fabrica pune un accent deosebit pe proiectarea și dezvoltarea produselor, cu o echipă de cercetare și dezvoltare de aproximativ 113 persoane. De asemenea, s-a acordat o atenție deosebită calității produselor și, prin urmare, sistemul de certificare a calității IAFT16949 este pe deplin implementat. Compania are, de asemenea, o linie de asamblare, departament de fabricare a motoarelor, fabrică de fabricare a șasiului, linie de producție de evacuare, departament de prelucrare CNC, departament complet de testare a vehiculelor, departament separat de testare a motoarelor, departament de inspecție 3D etc. Kove 450 Rally este o motocicleta care cucerește cu aceeași eficiență atât dune provocatoare în deșert cat si cele mai dificile trasee off-road. Este motocicleta care a participat la ultimele editii de Dakar ! Cu o greutate totală care nu depășește 145kg, 450 RALLY aduce abilitățile și experiența raliurilor solicitante. Motorul cu un singur cilindru, patru supape și doi arbori cu came și-a dovedit fiabilitatea și eficiența pe cele mai dificile terenuri. Performanța sa atinge 42 CP și 35 Nm de cuplu, iar puterea este distribuită progresiv pe toată gama de turații. Scutul de protecție este realizat din fibră de carbon. Rezervorul frontal de 14 litri este împărțit în două secțiuni cu capace de umplere separate, care sunt unite prin conducte, distribuind greutatea combustibilului la un nivel scăzut pentru a coborî centrul de greutate al motocicletei. În spatele și sub șaua lui 450 RALLY se află un recipient suplimentar pentru lichid de 16 litri, în conformitate cu standardele motocicletelor de raliu. Furca inversată cu cursa de 240 mm este complet reglabilă și, datorită amortizării eficiente, poate înfrunta orice dificultate sau obstacol întâmpinat de roata din față a motocicletei, chiar și pe cele mai solicitante terenuri. Discul flotant de 288 mm completează sistemul eficient de frânare. Este împerecheat cu un etrier montat radial și ABS cu două canale, care poate fi dezactivat complet sau parțial, doar pentru roata din spate. Caracteristic motocicletelor de raliu, poziția înaltă a ecranului TFT color este ideală pentru o citire rapidă și ușoară a indicatorilor. Motocicleta este E5 si se poate inmatricula Specificatii tehnice: Dimensiune: 2190 x 805 x 1420 Tip motor: Monocilindru 4 T Capacitate cilindrica: 449 cmc Injectie: Multipunct Bosch Tip racier: Lichid Putere maxima: 42cp /8500rpm Cuplu maxim: 35 / 6500rpm Cutie de viteze: Manuala 6 trepte Capacitate rezervor: 30 Litri Consum mediu: 4.6 l/100km Inaltime sa: 910 mm Greutate la plin: 145 Kg Frane fata: Dublu disc 288 mm Frana spate: Disc 240mm Suspensie fata: Furca in...