LIBERTY MOTORS ŁÓDŹ – KTM Największy multibrandowy salon motocyklowy w centralnej Polsce Dlaczego warto nas wybrać? 8 renomowanych marek w jednym miejscu Autoryzowany dealer: KTM, Husqvarna, Yamaha, Ducati, Harley-Davidson, Moto Guzzi, Vespa, Piaggio Autoryzowany serwis: KTM, Husqvarna, BMW, Yamaha, Ducati, Harley-Davidson, Moto Guzzi, Vespa, Piaggio --- KTM FREERIDE E-XC model 2023 Rok produkcji motocykla to 08.11.2022 Motocykl jest nowy bez przebiegu, nie był nigdy zarejestrowany lecz nie posiada gwarancji i z tego powodu jego cena promocyjna to 39 455 zł wraz z baterią i ładowarką (cena standardowa 58 455 zł). --- Silnik elektryczny o mocy szczytowej 18 kW (24,5 KM) przy 5000 obr./min oraz mocy znamionowej 9 kW (12 KM) przy 4500 obr./min – natychmiastowa reakcja na gaz i wysoki moment obrotowy (42 Nm) już od startu. Bezszczotkowy silnik synchroniczny z magnesami trwałymi, konstrukcja tarczowa – trwały, bezobsługowy i idealny do jazdy terenowej. Chłodzony cieczą – zapewnia stabilne osiągi nawet przy intensywnym użytkowaniu. Przekładnia jednobiegowa, automatyczna – brak sprzęgła i zmiany biegów, co oznacza maksymalną prostotę obsługi. Akumulator litowo-jonowy KTM PowerPack o pojemności 3,9 kWh – łatwo wymienialny, zintegrowany z szybkim systemem ładowania. Czas ładowania: – do 80%: ok. 75 minut – do pełna: ok. 110 minut Ładowarka zewnętrzna do zwykłego gniazdka 230 V (10 A / 13 A) w zestawie. Economy – ograniczona prędkość do 50 km/h, z funkcją rekuperacji energii (odzysk przy hamowaniu) Enduro – zwiększona moc do 16 kW, idealna do technicznego terenu Cross – pełna moc 18 kW, maksymalne osiągi i pełna zabawa Wskaźnik LED informuje o stanie naładowania baterii i trybie pracy. Poniżej 10% automatycznie aktywuje się tryb awaryjny ("limp-home mode") ograniczający zużycie energii. Przód: wysokiej klasy widelec WP XPLOR 43 mm (typu upside-down) o skoku 250 mm – z oddzielną regulacją tłumienia dobicia i odbicia, idealny do dynamicznej jazdy w terenie. Tył: amortyzator WP XPLOR PDS o skoku 260 mm, z progresywnym układem bez wahacza – zapewnia doskonałą trakcję i komfort, nawet w trudnym terenie. Możliwość niezależnej regulacji tłumienia wolnego i szybkiego. Opcjonalnie: możliwość obniżenia siedziska o 25 mm za pomocą oryginalnego zestawu KTM PowerParts – idealne rozwiązanie dla niższych użytkowników. Koła: lekkie i wytrzymałe obręcze Giant z anodowanego aluminium, szprychowe – stworzone do jazdy terenowej. Hamulce: układ hamulcowy FORMULA z pływającymi zaciskami: – przód: 2-tłoczkowy zacisk, tarcza 260 mm – tył: 1-tłoczkowy zacisk, tarcza 230 mm Doskonała siła hamowania i precyzyjne dozowanie w każdych warunkach. Waga: tylko 111 kg – lekka konstrukcja, która ułatwia manewrowanie i jazdę techniczną Wysokość siedzenia: ok. 910 mm – z możliwością obniżenia Prześwit: aż 340 mm – idealny do pokonywania przeszkód terenowych Rozstaw osi: 1418 mm – stabilność na prostych i w zakrętach Kierownica: aluminiowa Neken Ø 28/22 mm – lekka i ergonomiczna --- Dlaczeg...