Pierwszy KTM noszący nazwę 6DAYS pojawił się na rynku już w 1996 roku. Wtedy nic nie mogło przebić KTM 360 EXC pod względem wszechstronności. Prawie 30 lat później, KTM 350 EXC-F 6DAYS przejmuje pałeczkę, kontynuując ten trend. Dzięki wiodącej w swojej klasie ramie, zawieszeniu z zamkniętym wkładem, nowemu nadwoziu i odnowionej zdolności do walki o zwycięstwo, KTM 350 EXC-F 6DAYS pozostaje modelem nie do pobicia. Najważniejsze cechy gamy KTM EXC 6DAYS: BŁYSZCZĄCA POMARAŃCZOWA RAMA ZESTAW OCHRANIACZY RAMY SIEDZENIE SIX DAYS PRZEŁĄCZNIK WYBORU MAPY SILNIKA KONTROLA TRAKCJI QUICKSHIFTER CZĘŚCI Z OZNACZENIEM 6DAYS PÓŁKI WIDELCA OBRABIANE TECHNIKĄ CNC ANODOWANE NA POMARAŃCZOWO POMARAŃCZOWY ŚCIĄGACZ PRZEDNIEJ OSI PÓŁPŁYWAJĄCA PRZEDNIA TARCZA HAMULCOWA PEŁNA TYLNA TARCZA HAMULCOWA ZABEZPIECZONA LINKA TYLNEGO HAMULCA TYLNA ZĘBATKA SUPERSPROX STEALTH DOLNA OSŁONA SILNIKA WENTYLATOR CHŁODNICY OPONY METZELER 6 DAYS EXTREME SKRZYNIA BIEGÓW 6-biegowa ROZRUSZNIK Rozrusznik elektryczny SUW 57.5 mm ŚREDNICA 88 mm SPRZĘGŁO Sprzęgło wielotarczowe mokre DDS, układ hydrauliczny Brembo POJEMNOŚĆ SKOKOWA 349.7 cm³ EMS Keihin EMS DESIGN Silnik 1-cylindrowy, 4-suwowy POJEMNOŚĆ ZBIORNIKA (OK.) 8.5 l ŚREDNICA PRZEDNIEJ TARCZY HAMULCOWEJ 260 mm ŚREDNICA TYLNEJ TARCZY HAMULCOWEJ 220 mm PRZEDNI HAMULEC Hamulec tarczowy TYLNY HAMULEC Hamulec tarczowy ŁAŃCUCH 520 Pierścień X KONSTRUKCJA RAMY Podwójna kratownicowa z centralną poprzeczką, wykonana ze stali 25CrMo4 PRZEDNIE ZAWIESZENIE WP XACT-USD, Ø 48 mm PRZEŚWIT 347 mm TYLNE ZAWIESZENIE Amortyzator Xplor PDS WP SEAT HEIGHT 963 mm KĄT GŁÓWKI RAMY 63.9 ° SKOK ZAWIESZENIA (PRZÓD) 300 mm SKOK ZAWIESZENIA (TYŁ) 310 mm Kontakt: Dawid .ooa-j3iomg{background-color:transparent;border:none;color:#0071CE;cursor:pointer;font-size:16px;padding:0;white-space:break-spaces;}Wyświetl numer dawid.kulaszka@eurorider.pl 30 września 2025 12:28 ID: 6142262707