JEEP WRANGLER YJ 4.0 HO SportBaujahr: 1992, 180PS, 4 Liter, 6 Zylinder Reihenmotor, Elektronische Multipoint Benzineinspritzung, Katalysator, Servolenkung, 5 Gang Getriebe, Geländeuntersetzung, 65mm Procomp-Fahrwerk mit Getriebeabsenkung, 50mm Bodylift, Rockslider, Besttop Verdeck mit den seltenen Stofftüren,  Reifen: Cooper Discoverer STT 33x12,5x15Zoll auf Dotz Dakar 8,5x15 Felgen, Tachoanpassung (deutlich grössere Reifen als Serie), 52 Zoll  LED-Lichtbalken, Kenwood MP3-CD Radio, Soundbar.ALLES TYPISIERT!Der Wrangler ist 33 Jahre alt, deshalb hat er natürlich ein paar Macken, aber nichts gravierendes. Weder Motor noch Getriebe verlieren Öl. Die $57a-Überprüfung hat er vor kurzem auf Anhieb bestanden. Technischer Zustand ist sehr gut, der Motor ist ohnehin unkaputtbar und erreicht normalerweise Laufleistungen jenseits 350.000km. Wegen der 33er-Bereifung wurde die komplette Bremsanlage der Vorderachse erneuert (Brenssättel, Scheiben und Beläge). Stoßstangen und Rockslider sind pulverbeschichtet.Kein ABS!Kein ESP!Kein ASR!Keine Airbags!Kein Seitenaufprallschutz!Keine Einparkautomatik oder sonstiger Sch....!Nur Sicherheitsgurte, ein Überrollkäfig und du.Einfach ein Fahrzeug alten Schule; wenn du übertreibst bist du selber schuld!Hoch, hart, laut, direkt; Solange man ihn normal bewegt benimmt er sich allerdings überraschend gesittet. Bei forcierter Gangart oder nasser Fahrbahn geht er gerne mal quer, lässt sich dank Servolenkung aber leicht wieder einfangen. Es ist einfach ein Hardcore-Offroader der „auch“ auf der Straße fahren kann, daher nichts für Fahranfänger oder Weicheier.DAS IST KEIN NOTVERKAUF.Das Fahrzeug ist angemeldet und einer Probefahrt (ohne Offroadeinsatz) steht bei echtem Kaufinteresse nichts im Weg. Probefahrttouristen bleiben am besten zuhause.Privater Verkauf ohne Garantie oder Gewährleistung. Keine Rücknahme oder Nachträglicher Preisnachlass. Verkauft wie besichtigt und Probe gefahren.