S těžkým srdcem nabízím svou Husqvarnu 125 v motárdové verzi v top stavu předělanou od základu do konce, včetně lakování spousty dílů jak komaxitem tak modrou metalízou. Jedná se o čistokrevný dvoutakt něco okolo 30kw. Na motorce snad nenajdete věc která nebyla dělaná. Od GO motoru má motorka najeto pouze pár Mth takže bude nejlépe potřeba ještě chvíli zajet. Motorka vždy dostávala co nejvíce péče co to šlo, ježděna zásadně na oleji Motorex a 100 oktanu. Do motorky jsem zainvestoval přes 170tis a vše mohu doložit fakturami + i popřípadě opravy a výměny fotkami.. Možnost řídit s A1 tudíž od 16ti let. Na motorce bylo děláno: * Motor - nový píst A Wertex - nový nikasil - nová ojnice Wössner - vyvážení kliky - komplet nová těsnění, o-kroužky atd. - výměna ložisek a simeringů * Výkonové úpravy - nový karburátor Keihin PWK 38 - nový enduro válec Wr - nové Koleno FMF Fatty - nový karbonový výfuk Hgs Bud Racing - pohon pro otevírání přívěry kompletně předělán - kompletně programovatelná řídící jednotka co měří otáčky a podle nastavených map otevírá servo. * Vidlice - nové simeringy, prachovky a olej * Elektrika - kompletně nově dělaná elektrika - veškeré osvětlení předělané na LED * Další nové díly - pneumatiky Michelin Pilot Power 2CT - semi hydraulická spojka - pumpa pro přední brzdu - chromová řídítka - Nový řetěz a přední i zadní rozeta - spousta drobných barevně sladěných dílů * Plasty - plasty od Acerbis polisport - polepy od SlickDesigns Co se zalitými chromovými třpytkami Je to rok 2005 a původní dovoz Itálie, v Česku nenajdete tento typ husqvarny v lepším stavu, jedná se o absolutní unikát a proto i tato cena. Jsem ale ochoten slevit když uvidím že půjde do dobrých rukou. Ohledně otázek, popřípadě upřesnění mě neváhejte kontaktovat.. mohu i doposlat konkrétní fotky a videa mám toho stovky, bohužel se toho sem víc nevleze.