VFR 800 1999 RC46, 54.000 km Avantaje: • Distribuție pe pinioane • Motor V4 – cuplu de jos, sunet inconfundabil • Sport-touring echilibrat – înclină mai mult spre sport, dar confortabil și pentru ture lungi Îmbunătățiri și reparații recente: • Reglaj pastile supape și readuse la cotele corecte • Instalație electrică complet refăcută și ECU modificat – o problemă comună a acestui model, rezolvată definitiv • Releu de încărcare înlocuit cu unul specializat de la un expert din SUA – piesă de 400$ • Ulei schimbat la fiecare 5.000 km • Modificare flapper valve pentru optimizarea admisiei • Filtru de aer sport și filtru de ulei K&N • Baterie nouă cu voltmetru integrat – pentru monitorizarea constantă a tensiunii • Sistem de bypass și split pentru încărcarea bateriei și alimentarea circuitului electric – siguranță suplimentară • Rezervor curățat și decalcifiat • Sincronizare a admisiei pentru toți cei patru cilindri • Antigel și lichid de frână schimbate recent • Motocicleta a fost revopsită complet de fostul proprietar • Alte mici îmbunătățiri estetice Dezavantaje (pentru transparență): • Farul este crăpat și lipit temporar – funcțional, dar necesită înlocuire pentru aspect și reglaj • Zgârieturi ușoare pe carene și o decolorare pe rezervor (cauzată de prelingerea benzinei)