Ofer spre vanzare o Honda CRF300 Rally ND16 cu ABS, deosebita, extra full echipata, fabricata in 2021, cu doar 8500km parcursi (in ușoară creștere). A fost achizitionata din Romania de la dealer Honda si a fost folosita in regim dual sport si prezinta urme specifice, zgarieturi pe protectii si pe diverse piese expuse, deci estetic nu e impecabila, nu e pentru pretentiosi, dar nu sunt afectate piese importante ale mobrei precum cadrul, motorul, etc. Din punct de vedere tehnic totul este in regula, motorul merge excelent, tipic Honda. Lista de dotari cu preturile de achizitie mentionate la fiecare in parte : * arcuri progresive Hyperpro Combi Kit + set simeringuri noi - 315 euro * top case din aluminiu de 36L - 110 euro * genti laterale soft Rhinowalk 2x9L - 100 euro * tank bag Icon Primer - 50 euro * crashbar extins heavy duty - 200 euro * scut metalic extins heavy duty - 160 euro * handguards CYCRA Probend - 170 euro * rear rack H2C pentru bagaje - 150 euro * saua total refacuta pentru confort - 150 euro * semnalizari pe led fata-spate - 50 euro * oglinzi pliabile de off-road - 45 euro * manete frana-ambreiaj reglabile - 50 euro * extensie cauciucata de cric - 25 euro * anvelope noi de enduro (in jur de 200km parcursi) - 165 euro * incarcator fast charge cu 2 porturi usb type-c si type-a + voltmetru - 20 euro Revizuirea generala a fost facuta de curand, insemnand schimburi de fluide, filtre, revizie furca, simeringuri, cauciucuri, arcuri. Tinuta de drum este acum net superioara datorita arcurilor progresive schimbate atat pe fata, cat si pe spate. Suspensiile stock erau extrem de slabe si motocicleta era practic inutilizabila de catre un rider de peste 70kg. Din punctul meu de vedere nu necesita alte investitii pentru sezonul acesta, doar sa-i puneti benzina si va duce direct in orice expeditie. Pret : 6000 de euro, usor negociabil in limita bunului simt. A costat 7950 de euro de noua, iar accesorizarea încă vreo 1700 de euro, fara a mai include manopera si transportul fiecarei piese in parte. Se vinde practic cu mai mult de 4000 de euro sub pretul de achizitie. Se poate vedea in Bucuresti, sector 1. Permit testarea motocicletei numai cu banii cash in mana, daca va place cu adevarat modelul acesta si veniti cu intentia clara de a cumpara. As aprecia tare mult daca nu ne-am pierde timpul reciproc.