CFMoto CForce
Silnik V-Twin o dużej mocy Dzięki poprawie osiągów w całym zakresie, moc silnika wzrosła do 90 koni mechanicznych. Ulepszenia obejmują mocniejszą głowicę cylindrów, większe zawory dolotowe i wydechowe oraz wałki rozrządu precyzyjnie dostrojone pod kątem maksymalnej wydajności. Dodano styczny dolot do dwustopniowego filtra, co zwiększyło ogólną wydajność dolotu i zmniejszyło opory dolotu o 45%. Czujnik pęknięć rozwiązuje problemy związane z efektami kalibrowanymi przez elektroniczny wtrysk paliwa (EFI). Przeprojektowana konstrukcja Sześciokątny grill uzupełniony reflektorem LED o wysokiej intensywności światła. Jego boczne wgłębienie zdradza DNA marki CFORCE dzięki unikalnej linii nadwozia. Większa szerokość nadwozia podkreśla jego dominację, a także pozwala na zastosowanie większych opon. Ulepszone zawieszenie Przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami typu A i tylne zawieszenie z wahaczami wleczonymi zapewniają osiągi i płynną jazdę, teraz z o 35% większym skokiem zawieszenia i o 17% mniejszym promieniem skrętu. Ponownie zestrojony amortyzator typu piggyback dodatkowo wspomaga płynną i komfortową jazdę w zróżnicowanym terenie. Tryb sportowy: agresywna reakcja przepustnicy. 100% odblokowanie mocy pojazdu. Tryb normalny: Liniowa reakcja przepustnicy. Zrównoważony i łatwy w obsłudze. Odpowiedni w większości scenariuszy. Tryb pracy: Płynna krzywa mocy wyjściowej. Ułatwia wykonywanie codziennych prac. Dzięki możliwości holowania ładunków o masie do 820 kg (1808 funtów) CFORCE 1000 TOURING jest potężnym i skutecznym narzędziem w Twojej pracy. Trzy tryby EPS Elektroniczna przepustnica Elektroniczny system wspomagania zjazdu 7-calowy wskaźnik TFT Opcjonalny 8-calowy ekran dotykowy MMI z łącznością CarPlay Oświetlenie LED o dużej intensywności i maksymalnej mocy wyjściowej 43000 cd Typ silnika V-Twin, chłodzony cieczą, 4-suwowy, SOHC, 8-zaworowy Przemieszczenie 963 cm3 Maksymalna moc 90 KM przy 7500 obr./min Maksymalny moment obrotowy 88 Nm przy 5500 obr./min Dostawa paliwa Bosch EFI Tryby pracy Sport/Normalny/Praca Skrzynia CVT, PRNHL ABS Długość x Szerokość x Wysokość 2445 x 1282 x 1465 mm Rozstaw osi 1480 mm Prześwit 300 mm Masa własna 472 kg Udźwig holowniczy 820 kg / 800 kg UE Nośność 300 kg Nośność bagażników 45 kg/90 kg, CF-Connect z wymiennymi bagażnikami Wciągarka 3500 lb Pojemność paliwa 26L Napędy Blokada 2WD/4WD/4WD (przedni oraz tylny mechanizm różnicowy) EPS EPS w trybie potrójnym Hamulec Hydrauliczne hamulce tarczowe na cztery koła, zacisk jednotłoczkowy Zawieszenie Zawieszenie przednie: niezależne wahacze wleczone o dużym prześwicie, skok 230 mm Zawieszenie tylne: niezależne wahacze wleczone, skok 236 mm Amortyzator Amortyzatory gazowe typu Piggyback, z regulacją kompresji/odbicia Felgi 14-calowe felgi aluminiowe 14-calowe felgi aluminiowe Beadlock (premium) Opona Przód: 27X9.00-14 Tył: 27X11.00-14 * Wszystkie dane mają charakter wstępny i mogą ulec zmianie. Ze względu na różne przepisy, informacje techniczne można znaleźć w lokalnych...
Trendy
NOVÉPodobné položky
SSV Can-Am Maverick R X DCT 2026 | Rate | Leasing
34 950 €

Ranger Raptor
30 000 €

Polaris Ranger 1000 Crew XP Quad
42 240 €

POLARIS RANGER KINETIC ELEKTRICKÉ UTV ČTYŘKOLKA
793 000 CZK
Can-Am Maverick
236 000 PLN

Polaris Ranger XP 1000 EPS
616 900 CZK

Polaris Ranger 1000 crew
629 900 CZK

POLARIS RZR PRO R
725 000 CZK