Cześć, oddam moje oczko w głowie — zawsze olej na czas, zawsze dbany, nigdy mnie w moich rękach nie zawiódł. Motorek kupiłem od handlarza, który ściągnął go do Polski przy przebiegu 4177 Dzisiaj ma 13155, więc przejechałem nim 9k bez żadnych niespodzianek. Olej wymieniany co 2k/3k, zero usterek mechanicznych przez cały okres użytkowania. parę miesięcy temu wymienione klocki. Rocznik 2022 (grudzień), więc praktycznie 2023. W takiej konfiguracji ciężko go spotkać — ma okleinę z 2023 roku i przede wszystkim silnik Yamahy R125, czyli niezniszczalną jednostkę. W roczniku 2023/24 producenci zaczęli pakować chińskie silniki, a tutaj siedzi ten dobry, sprawdzony, japoński. Ostatnio wymieniłem napęd: nowy łańcuch, nowa zębatka tylna. Do tego świeży olej z filtrem. Kierownica hebe która także jest podwyższana , wymieniony cały zestaw klamek, sprzęgła i dźwigni zmiany biegów. Motorek nie wygląda na pojemność 125. Beta RR 125 A1 — spalanie śmieszne, 2–3 litry płacisz 40 złotych jeździsz cały tydzień. Wszystko sprawne, gotowy do jazdy. Szczerze polecam tą sztukę nie zawiedzie pali zawsze za strzała na dole filmik z wideo-prezntacji przegląd robiony jakoś 2 miesiące temu opłaty także świeże nic tylko wsiadać i jeździć. Cena do rozsądnej niewielkiej negocjacji nie odpowiadam na ,,kupie za 10k,,. Kupiłem ją dwa lata temu jako 16 latek teraz sprzedaje z powodu oczywistego - kupna samochodu dotychczas służyła mi jako transport. Wideo z odpalania - https: //youtube.com/shorts/uTSQctGr2Og